为进一步落实“质量月”活动相关要求，提升管理人员的质量意识，保证贵州经理部各在建项目工程质量，兴黔路项目部认真学习了 施工现场红线管理规定和各类质量规范，将理论实际化，具体落实到了每个工序上。

近期，兴黔路项目部正在进行电缆槽侧壁砼的浇注工序，虽然这是隧道工程中一个极其简单的工序，但项目部对每一道程序都严格要求，确保“样板引路”落到实处。         

测量放线方面，为保证结构尺寸符合设计图纸要求，测量人员根据设计图纸，对电缆槽侧壁进行定位基准线和水平基准线放样，确保浇筑出来的电缆槽侧壁横平竖直。众所周知，测量是用数据说话，半点也马虎不得的。但在这种特殊时期，我们项目彭经理进行了再次强调，我们在平时保质保量的基础上还要求用油漆框画，并交底到每个现场作业人员手中。

模板的选择方面，以前项目部普遍采用木材料的模板。为了实现“样板引路”，在技术交底中，工程部经理陆平根据自己多年的工作经验建议采用150*100cm，厚度为5cm的钢模板，因为钢模板能使表面更加光滑，不出出现扭曲变形。如果没有钢模板那就采用大小相同的木模板，但是要求采用主龙骨和次龙骨加固结构，每隔1.2m需用直径为48、长度1.0m的钢管做主龙骨，10*5cm的木放做次龙骨，这样才能达到和用钢模板一样的效果。当模板工序与钢筋的帮扎工序都完成后，贵州经理部总经理陈磊及副总经理陈胜凯等领导下至项目部进行了现场检查工作。在现场进行仔细查看之后，陈磊总经理凭借多年工作经验指出模板的安装达不到要求，有的部位出现歪曲现象。并提出既然是按“样板引路”来施工就必须做到每道工序标准化。随后要求整改并建议用拉通线来控制。我项目部在领导走后立即召开会议，就整改小边墙一块展开了研讨会，明确责任，尽快把贵州经理部陈磊总经理要求的将安装模板这一工序标准化落到实处。

兴黔路后期施工工序，仰拱、初期支护、二衬、边坡防护都实行了样板引路制度，项目人员质量意识明显加强，施工质量也有了较大的改善。

“样板引路”仅仅是一个开头，在现在这个时常高速运转的时代，很多不规范的东西都将被淘汰了，我们只有将公司的规范化、标准化要求彻彻底底的落实好，才能安稳的立足于建筑行业这一块。所以在今后的工作中我们会时刻将标准放在心中，将质量握在手里。（卢晨）