中建隧道正习高速7标项目经理高强领奖（中）

近日，中建隧道正习高速公路7标在总监办开展的2018年度工程建设第一季度综合大检查中位列第二，在全线季度生产调度会议上受到总监办及项目公司的通报表扬，并获得20万元奖励，为项目部复工后创优提速、攻坚克难再添动力。

正习高速7标项目管段线路总长5.47km，由一座高瓦斯隧道和4座大桥联通，其中包括两座刚构桥。标段内的桃子垭隧道（进口段）为高瓦斯隧道，长5.1km，最大埋深978m，岩性复杂，穿过煤层系、采空区、溶洞、高地应力、地下水及老煤窑涌水、地面塌陷等等不良地质，几乎集所有隧道施工中遇到的不良地质于一体，是目前全国在建和已建埋深最大、地质条件最复杂的公路隧道。贵州省两会期间，总能听到“贵州北部交通改善的关键是桃子垭隧道”的声音，可想而知打通桃子垭隧道十分重要。项目自开工以来，严抓质量安全，各项工作稳扎稳打，有序推进，实现了安全生产“零事故”，也取得了一定的成绩。

2018年，是正习高速7标项目攻坚克难的关键年，项目部主动出击、迎难而上，通过科学管理，强力协调，扎实做好合同履约、进度控制、安全质量管理、内业资料、文明施工等各方面工作，不仅获得了项目公司、总监办的好评，也为项目后续工程建设的稳步推进打下良好基础。（文/中建隧道正习高速7标：荆馨仪）