青岛地铁8号线红岛火车站暗挖区间左线顺利贯通

 

5月4日，青岛地铁8号线红岛火车站暗挖区间左线下穿青兰高速重大风险源，并安全贯通，提前业主制定节点工期13天。

据悉，青岛地铁8号线红岛火车站暗挖区间长120m，为单洞单线马蹄形断面，采用矿山法施工，是全线最后一个Ⅰ级风险源。地质条件极差，隧道埋深浅，易受高速车辆振动影响；周边环境复杂，安全风险高；与其他四家单位共用一条进出便道，外围形势恶劣，施工难度大。

为保证施工安全及进度，青岛地铁8号线项目部坚持技术先行，针对风险源众多的特点，科学编制施工方案，加强矿山法掘进参数控制；引进自动化监测系统，强化风险源过程盯控；掌子面24小时不离人，项目部管理人员全天候现场办公；最终安全穿越众多风险源，青岛地铁8号线暗挖区间双线顺利贯通。

在充分的准备与全体参建员工的努力奋斗之下，提前业主制定的节点工期13天顺利贯通，获得了业主的高度肯定与信任，今后，青岛地铁8号线项目部全体管理人员将继续秉持艰苦奋斗、攻坚克难的精神创造更大的价值。（文/盾构分公司青岛地铁8号线项目：马晓倩）