降金区间左线顺利始发

 

5月18日，南宁地铁5号线降桥站至金桥客运站区间（以下称“降金区间”）首台盾构正式始发，这也标志着中建隧道承建的南宁地铁5号线项目区间建设任务的正式开始。

据悉，降金区间左线长度为904.077m，采用土压平衡盾构法，曲线最小半径450m，最大纵坡28‰，线路埋深1.5m～17m。

降金区间掘进将先后穿越3座110KV高压电塔、2座10KV高压电塔、人行天桥、那考河干流以及那考河支流海绵城市湿地公园，二级风险源多达5个。其中，下穿人行天桥桩基础仅0.6米，下穿那考河支流海绵城市湿地公园超浅覆土掘进仅1.5米。为保证安全顺利的穿越各级风险源，按期完成工期节点，项目部提前做好了各类安全专项施工方案的编制与评审，制定了切实可行的应急预案，为盾构施工提供安全保障和技术支持。

下阶段，项目部将安全高效地做好重大风险源下穿前的准备工作，确保盾构区间高质量、高效率完成，打造精品隧道，塑造央企形象，携手南宁共发展。（文/盾构分公司南宁地铁5号线项目：肖友柯）