会议现场

近日，南宁地铁5号线项目降桥站-金桥客运站区间左线下穿那考河支流条件验收会议在项目部会议室召开，设计院、勘察、监理、业主单位及第三方风险评估等相关人员参加验收。

据悉，降金区间下穿那考河支流及周边池塘区域为浅覆土区域，区间隧道隧顶距设计河底及池塘底部最小覆土约为1.7m-2.9m，采用抗浮压板+抗拔桩的抗浮处理措施，左线隧顶与抗浮压板最小净距仅为0.4m。此外，那考河作为南宁市内河生态治理的重点项目，引入流域治理和“海绵城市”建设理念，致力于打造水环境治理的PPP示范性工程。该河道承担着南宁市东北部区域的水体治理工作，施工时必须保证河道的零扰动。

为保证盾构顺利下穿风险源，项目编制了盾构穿越那考河支流及雅岭路桥安全专项施工方案、专项应急预案，进行技术交底工作、制定领导带班制度、盾构机停机保养等各项准备工作及目前掘进段的的总结、分析做了详细汇报。随后，验收组进入盾构施工现场对盾构机掘进施工控制情况、成型隧道质量，应急物资准备等进行全面验收，验收小组一致认为，降金区间左线盾构下穿那考河支流各项工作准备充分，节点验收各项条件满足要求，予以验收通过。

此次条件验收顺利通过，标志着降金区间左线盾构下穿那考河支流已进入倒计时，项目部将不断优化施工组织，强化施工管理，确保盾构机顺利通过。（文/华南分公司南宁地铁5号线项目：肖友柯）