2017年8月4日，对于中建隧道建南宁地铁4号线项目部来说，是一个特别值得纪念的日子。随着186#土压平衡盾构机旋转着刀盘、喷洒着泡沫，南宁市轨道交通4号线01标土建5工区五象岭站站～玉象路站区间左线盾构顺利始发。至此，全线最长盾构区间五象岭站～玉象路站区间左线隧道进入全面大干阶段。

　　南宁地铁4号线项目五象岭站～玉象路站区间工程位于南宁市良庆区五象大道，区间隧道全长2509.954米，为全线最长区间。由于该项目位于南宁市五象大道主道上，自开工建设以来，一直备受关注，项目部也攻克了地铁深基坑建设、临近国防光缆等重要管线及危险建筑物保护等多个地铁建设中遇到的重难点工程。从项目经理、书记到一线员工，每个人全力以赴、勇挑重担、众志成城、精细施工，拔下了一座座“硬堡垒”，降服了一个个“拦路虎”。再次展现了这支曾经成功实现南宁市轨道交通2号线1个月洞通3个区间的优秀团队的雄厚实力和良好形象。

　　当盾构机徐徐推进时，中建隧道南宁地铁项目副经理兼盾构工区经理曹亚奇并没有表现出太多的欣喜。“我们一直将盾构施工作为公司加强质量管理的核心要素和做强做优的核心竞争力。经过近一年的准备，当下已经盾构始发，我们不仅要大刀阔斧的把工作向前推进，更是要细致入微的抓好细节，没有施工条件的，创造条件也要上。”曹亚奇说道。为保证盾构始发稳步推进，经过曹亚奇带领的盾构各部门积极筹划，精细管理，攻克了盾构始发前的盾构施工方案优化、盾构设备在受限空间内安全吊装，盾构始发前工作准备等几大难题。

　　精细化管理展现扎实功底

　　当前“安全”已成为全社会关注的焦点，稍有不慎，公司将会面临巨大的经济、信誉危机。为保证安全质量，项目部本着“计划领先细策划、科学组织强执行、优质履约保信誉”的管理方针，将盾构施工作业面实行工点划分，责任分解，实行“三定”管理，即定人、定岗、定责，全方位、全覆盖、全过程的全员安全“无缝管理”，自工程开工以来未发生一起安全生产事故，项目部安全生产始终处于有序可控的良好状态。

　　工程施工全过程中项目部始终将安全工作视为头等大事。进场开工之初，项目部建立健全安全生产管理办法，全面完善安全管理保证体系。施工期间，项目部严格执行安全检查制度，每月、每周由项目安全总监高飞组织定期检查，重点检查各项制度落实情况及现场施工安全管理情况，通过检查及时发现并制止违章作业，发现隐患及时采取整改措施，指定整改责任人，制定整改措施及整改完成时间，再指定复查责任人，将所有隐患及时消除在萌芽状态。

　　信息化驱动彰显领先优势

　　根据勘察设计结果，区间隧道后半段有近1公里长的岩石地层段。该地层岩石软硬分布不均且最高硬度达120多兆帕。为确保盾构施工的连续性，项目部召集技术人员反复、多次召开技术研讨会，认真分析类似工程经验，制定出最优施工方案。

　　自2016年开工进场以来，中建隧道南宁地铁4号线项目部积极配合业主开展前期工作，盾构各部门人员迅速打开工作局面；及时理清所辖工程的重难点部分，组织内部技术人员并邀请相关专家逐一敲定施工方案；针对不同工程重难点，采取针对性的施工参数或施工措施。同时，项目部注重加强全员的安全教育培训和安全技术交底，现场配有可视化交底设备及微信扫码安全教育展板以提高作业人员安全防范意识。另外，为达到全面、实时掌握一线施工动态，确保施工过程整体受控的目标，项目部投入巨额资金，安装了一套视频监控设备，一方面，保证下井口对进场作业人员进行监督和有效控制；另一方面，做到实时跟踪盾构施工动态，及时掌握施工最前沿的动态信息。

　　探索无穷尽，创新无止境。五象岭站—玉象路站区间工程位于五象大道下方，主干路上车流量大，周边环境管线密布，导致施工现场狭窄，盾构设备吊装、始发作业空间十分有限。对此，项目技术人员利用BIM技术提前进行模拟作业和技术交底，制订周密的吊装与组装计划，精确吊装尺寸、优化盾构各机电设备的吊装顺序和场地平面布置。在盾构安装阶段和每个施工重难点环节，曹亚奇都会亲自坐镇一线统筹部署，确保质量安全。曹亚奇说：“开展信息化技术创新、总结等工作，虽然不能直接创造眼前的价值，但对公司此后同类工程施工具有借鉴意义。从长远来看，这笔财富不止百万。”

　　标准化运行突出品牌力量

　　当初项目部驻地场地泥泞，道路松软，不通水、不通电，条件颇为艰苦。于是，项目书记刘康和班子成员身先士卒，率领先头部队展开“攻势”，打了一场平整场地、翻修道路、营造住房、建设环境的特殊战斗。经过数月的奋战，硬是开拓出一片军营式的场地，以整洁、规范、舒心的环境，展现了中建隧道建设有限公司工程管理形象，成为上级领导每次来检查都称赞的“标准化的办公场所”。

　　南宁市轨道交通4号线01标土建5工区是南宁地铁4号线项目承建的施工项目，而要建设好这样一个树立公司品牌形象的“基建排头兵”，仅有施工组织优势是不够的，还必须具有先进的文化理念，以“文化力”促进生产力。为此，项目部根据公司文化，透析建设定位、工程特点、企业期望、队伍现状，设置项目公司文化CI覆盖，将工程概况、技术创新点、项目文化等展示于上下班必经之道，使项目文化时刻冲击视觉、震撼心灵、潜移默化；把项目文化建设的着力点放在信念力、制度力和行为力的集合上，营造项目文化与施工管理的有机融合与渗透。同时，大力促进项目管理制度的细化、量化，在持续改进中实现项目管理的程序、规范和精细。

　　在南宁地铁这个特殊的市场，中建隧道用无可非议的眩目业绩铸就了企业的康庄大道。南宁是他们进军城市盾构交通领域的重要市场，他们不仅招之即来，来之能战，而且战之必胜。通过在南宁的历练，中建隧道奠定了在南宁市轨道交通盾构施工领域的领先地位，成为这一行业中的领跑者。中建隧道盾构分公司副总经理、南宁地铁4号线项目经理周雄威表示：“全线最长的五玉区间左线盾构顺利始发，再次掀起了南宁地铁建设的新高潮，项目部全体员工将全力以赴，稳扎稳打，高标准、严要求建设好南宁地铁4号线工程，打造中建隧道建设有限公司优秀名片。”(文/中建隧道南宁地铁4号线项目：欧阳天一)