年度“双第一”,中建隧道郑州地铁3号线领跑全线 近日,中建隧道郑州地铁3号线项目在2017年郑州市轨道公司及中建指挥部的年度评比中,获得“双第一”的好成绩,得到业主及指挥部的高度评价与肯定。 郑州地铁3号线项目包含1站2区间,其中太康路站为三层侧式站台车站,是全线唯一一个叠式接收站,且车站位于铭功路与西太康路交叉口,周边地下管线、施工环境极其复杂。区间包括黄河路站~金水路站区间及金水路站~太康路站区间,包括下穿金水河、大石桥立交桥,与燃气管线并行、叠线施工、下穿建筑等各类I级风险源,施工难度大,技术要求极高。 进场速度快。项目部自5月26进场以来,充分发挥攻坚克难,勇往直前的盾构精神,在面临前期施工方案未稳定、“钉子户”拆迁难、管线改迁工作复杂、交通导改难度大、协调资源不足等多方困难,项目部主动出击,积极调动各方资源,保证项目快速进场,多线施工,抓进度,抓产值,为项目的全年的优质履约奠定了坚实的基础。 主体进度快。在项目主体围护结构施工过程中,场地内存在的军缆、弱电等管线严重影响了围护结构的施工,同时在冬季施工过程中,郑州地区严格的大气管控,导致累计停工近50天,给工期紧、任务重的项目部带来了更大的压力。项目部采取积极措施,对影响围护结构施工的管线进行摆移,同时在现场施工过程中,保证“7个百分百”,保环保,控扬尘,做到了郑州地铁3号线全线各项目部中唯一一个未被通报的项目部,获得了业主的高度好评。 荣誉获得多。项目部在轨道公司年度各项季度考评中连续领跑全线:在三季度考评中,获得轨道公司第一名,中建指挥部第一名的“双第一”成绩;在四季度考评中,获得指挥部第一的成绩;在全年考评中,再次获得轨道公司、中建指挥部“双第一”的成绩,做到了“进场半年,领跑半年”,充分展现了中建隧道在轨道交通领域的专业实力,做到了现场带动市场,实力铸就品牌,为中建隧道在河南市场开拓树立了标杆。 2018年是郑州市轨道交通3号线的核心年、关键年、大干年,施工任务更加繁重,安全任务更加艰巨,项目部进一步发挥中建隧道的专业实力,提高品牌影响力,保证3号线工期进度、施工安全、工程优质,完美履约,做到现场带动市场,实力铸就品牌,为中建隧道的大道之行树立新的里程碑。(文/中建隧道郑州地铁3号线项目:张浩波)
|