白云苍狗，岁月如梭。蓦然回首，不经意间发现自己已与中建隧道相遇、相伴十年。弹指一挥间，昔日“恰同学少年，风华正茂”的毛头小子，转眼已成为“多情应笑我，早生华发”的中年大叔。

十年岁月回眸间，忆往昔，历历在目，自难忘。依稀记得2010年7月大学毕业刚进中建隧道的那份期待与憧憬，记得初次面对工作的不知所措，记得经历每一个项目痛苦与快乐……十年岁月，足迹踏遍滇、渝、琼、鲁、晋，历经公路、高铁、地铁、隧道、铁路的磨炼，这十年是人生的一个刻度；这十年，是从青涩到成熟的一个见证；这十年与隧道携手走过，历经山河，依然觉得人间值得。

十年一剑，初心不改。十年间，从离开象牙塔到现在，先后辗转了云南、山西、海南、山东、重庆等全国多个省市，先后参与了水绥公路、中梁山隧道、五孟高速、海西铁路、济青高铁、重庆五北延等多个项目的建设。从最初的资料员到现在成为一名项目经理，始终不改的初心是：不给自己找退路，要干就干好。“工作作出成绩，遇到困难不逃避，之前犯过的错误不再发生第二遍，抓好内控，培养一批人才”这是对五北延3标建设最大的期许。

以苦为乐，多做少说。记得毕业去的第一个项目是云南水绥，一周可能断水断电好几次，吃饭，洗澡条件比较落后，当时就把断电当做是生活的乐趣，那种“独特的放松方式”让自己养成了以苦为乐的精神。并在这种环境里默默扎根，潜心钻研各种技术知识，把工作做到满分，才能获取别人的信任和支持。去中梁山时，“鼻孔里全是黑的，1个月把工装穿的稀烂”，却感觉累并快乐着，到后来的“梁山精神”也对自己产生了深刻的影响。

重在团队，赢在团队。我与隧道这十年，明白了团队协作的重要性。越困难的项目，团队就成长越快，而团队里80%的为问题是通过沟通来解决的。在带领团队时，沟通是一门关于哲学的学问。叔本华说过：“单个的人是软弱无力的，就像漂流的鲁滨逊一样，只有同别人在一起，他才能完成许多事业。”没有完美的个人，只有完美的团队。一个人可以走的很快，但是一群人才能走的更远。这些年，我深深认识到团队对于项目建设影响是非常大的。“在济青项目收尾的时候，一群人在隧道里几天不出来，亲自和水泥，从未觉得辛苦，每个人都会觉得兴奋，充满动力和干劲儿。”这也许就是团队的力量吧。

勤学多问，学以致用。不管什么时候都要坚持学习，并且学以致用。“刚去海西的时候，身在副总工的岗位，第一次开涉铁会议，连基本名词都听不懂，之前没有接触铁路的经验。”后来自己深夜多次琢磨，经过不断学习后来就研究透了。“三人行必有我师”，不懂就问，不耻下问，才能获得人生的成长。及时克服心理困难，尝试着用自己学到的知识去解决问题。

初遇五北，砥砺前行。第一次遇见五北延的时候，其实是充满信心的。从项目开工组建到首开工点、再到交通导改及疫情对工期的影响，身上的担子一下子沉了。我时常告诉自己：“没有干不了的事，只是多花费一些精力而已。”

五北延3标项目于2019年5月1日正式组建，并快速反应，跑步进场，推动快速建造。5月24日正式搬进办公驻地，5月30日，悦港北站临建开工并迅速完成项目策划、临建布置、施工计划等工作。3天内拿下办公驻地用地；15天内完成国防光缆迁改；24天内完成办公驻地装修建设；积极主动对接16家单位，及时推动据实结算；迅速拿下项目的悦港大道站、悦港北路站、悦悦区间、折返线、椿萱大道交通导改用地5个开工点用地及相关设计程序审批。成为五北延全线第一个首开工点、第一个完成安全方案论证、第一个完成条件验收、第一个完成首件验收的标段。并且陆续3次获得指挥部劳动竞赛第一名，2月28日全面复工，成为全线防疫第一个复工的标段，防疫工作获得了重庆市交开投及中建集团等单位的一致肯定，2019年荣获“重庆市轨道区域消防示范工地”。

这一年，我在五北，这一年，也是与隧道公司相伴的整整十年。深深感受到公司的巨大变革，从区域化到专业化，从领导较真到员工认真，从员工成长到薪酬机制调整，从团队的规模到项目规模的扩大，从尊重贡献到崇尚简单的管理理念，心中油然而生出一种感慨，一种激动。

十年时间，历经山河，与你相逢，心无悔已。

有一种信念，不会因岁月流逝而动摇；有一种情感，不会因无尽付出而淡漠。与中建隧道共同成长了十年，这是我青春无悔的十年，不知不觉习惯了每日奔波于公司和工地之间，与项目同呼吸、共命运，这就是我所适应、所喜爱的生活。

下一个十年，我仍会以现在饱满的状态，乃至更好的状态对待自己的工作，“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”，脚踏实地做事，踏踏实实做人，我将永远铭记于心。（文/重庆分公司五北延3标：李林谱、宁韩梅）