12月15日，中建隧道徐州地铁1号线项目文化宫站二三段顶板浇筑完成，主体结构二三段率先完成封顶，打响了封顶第一枪，成为文化宫站建设的又一个里程碑！

在施工过程中，项目部遇到了重重阻碍，文化宫站场地下伏基岩寒武系灰岩，含有岩溶，钻孔见洞率为78.8%，其中大于1.0m的溶洞有17个，最大溶洞洞高约3.8m，地质条件差；文化宫站毗邻故黄河，上层滞水、潜水、基岩承压水与废黄河地表水之间存在密切的水力联系，水文条件复杂，沿线两侧高楼林立且有地下构筑物，交通拥挤，地下管线遍布密集，错综复杂，场地环境条件对轨道交通工程的施工影响较大。

文化宫站为地下三层岛式站，主要采用三层双柱三跨框架结构,车站站台宽度13.5m,车站长度153.0m，车站主体采用半盖挖顺作法施工，基坑深23.200～23.558m，车站采用明挖法进行施工。

雄关漫道真如铁，而今漫步从头越。自开工以来，在各级领导以及工区全体员工的努力下，大家攻坚克难，从2016年9月1日第一段底板钢筋绑扎到12月11日二三段率先封顶。二三段顶板的顺利完成，预示着工程进度迈进了一个新征程，徐州地铁03标上升到一个新高度。（文/中建隧道徐州地铁1号线：陈思思）